De kosten van de bedrijfsinventaris gaan veel verder dan alleen de wholesalekosten van goederen in de schappen. Het bedrijf moet die goederen in de eerste plaats naar de schappen brengen - en dat betekent dat ze vrachtkosten moeten betalen. In de meeste gevallen kunnen de vrachtkosten voor het verwerven van voorraad worden opgenomen in de kosten van die voorraad zoals vermeld op de balans van het bedrijf.
Vracht binnen
De Internal Revenue Service zegt dat een bedrijf in zijn voorraadkosten alle 'gewone en noodzakelijke' uitgaven van het verwerven van goederen kan opnemen en deze gereed voor verkoop kan krijgen. Dat omvat met name vracht in, of de kosten van het leveren van goederen van een leverancier aan het bedrijf. Als het bedrijf producten maakt in plaats van ze te kopen voor wederverkoop, kunnen de vrachtkosten van grondstoffen en onderdelen ook worden opgenomen in de voorraadkosten.
Vracht uit
Zodra een bedrijf goederen in zijn bezit heeft, kan het geen verdere vrachtkosten in voorraadkosten opnemen. Als een bedrijf bijvoorbeeld goederen uit zijn winkels verzendt, kunnen de kosten om dit te doen niet in de voorraad worden opgenomen. In plaats daarvan zijn die kosten wat accountants verkopen, algemene en administratieve uitgaven noemen. Goederenvervoer, of de kosten van het leveren van goederen van het bedrijf aan zijn klanten, is ook een VA & A-uitgave.
Waarom het uitmaakt
De boekhoudkundige verwerking van vrachtkosten is van belang omdat dit invloed heeft op de winst die het bedrijf in zijn jaarrekening zal laten zien. Uitgaven verlagen de winst en bedrijven claimen geen voorraadkosten als uitgaven totdat ze de voorraad daadwerkelijk verkopen. Stel dat een bedrijf een zending van 100 items krijgt, met een totale vrachtprijs van $ 100, of $ 1 per artikel. Als het bedrijf de kosten niet in de voorraadkosten opneemt, claimt het een onmiddellijke VA & A-uitgave voor $ 100. Dat verlaagt de gerapporteerde winst met $ 100.Als het bedrijf echter wel de vracht in de voorraadkosten opneemt, rapporteert het geen directe kosten, dus er is geen winstdaling. Vervolgens worden tijdens het verkopen van de artikelen $ 1 aan vrachtkosten in rekening gebracht voor elke verkochte. Als het bijvoorbeeld 85 van hen zou verkopen, zou het 85 dollar aan schrik kosten, waardoor de winst met $ 85 zou worden verlaagd. De resterende $ 15 van de lading blijft opgesloten in de voorraad totdat deze 15 items zijn verkocht.
Belastingimplicaties
Een artikel in het tijdschrift 'Ondernemer' wijst erop dat kleine en groeiende bedrijven zelden vracht opnemen in hun voorraadkosten. In plaats daarvan rapporteren ze de volledige vrachtkosten onmiddellijk als SG & A om de maximale gerapporteerde winst te krijgen. Dit is om fiscale redenen. Terwijl grote bedrijven grote winsten willen rapporteren aan hun aandeelhouders, zijn kleinere bedrijven meer bezig met het beperken van hun belastingplicht. Bedrijven betalen belastingen op basis van hun winst, dus hoe lager de gerapporteerde winst, hoe kleiner de belastingbeten. Houd er rekening mee dat het bedrijf de volledige afschrijving al heeft betaald, ongeacht hoe zijn boeken vrachtkosten behandelen. De kwestie is wanneer u die kosten als een uitgave moet claimen.
