Afvalcontainers of andere grote afvalcontainers onderscheiden zich door hun grootte, hoe ze laden en hoe ze worden getransporteerd. Weten over deze verschillen zal u helpen bij het kiezen van het beste type voor de baan die u aan het doen bent.
Vuilniswagens
Het type vuilniswagen dat wordt gebruikt, bepaalt welk type afvalbak kan worden gebruikt. Er zijn twee hoofdtypen vuilniswagens: voorladers en achterladers. Voorladers worden uitsluitend gebruikt voor het opnemen van voorladerladers, terwijl achterladers geschikt zijn voor achterladers, evenals afval van vuilnisbakken. Er zijn ook dumptrucks aan de zijkant, maar ze kunnen alleen vuilnisbakken ophalen. Sommigen hebben zelfs robotarmen die automatisch vuilnisbakken aan de kant van de weg legen. Ten slotte zijn er roll-off dumptrucks die geschikt zijn voor de lange, open afvalcontainers die vaak op bouwlocaties te zien zijn.
Voorlader Dumpsters
Afvalbakken voor voorlader zijn qua grootte vergelijkbaar met die van de voorladers. Het grootste verschil zit hem in de manier waarop ze door de kiepwagen worden beheerd. Voorlader-aansluitingen hebben aan elke kant een gleuf waar de dumptruck zijn voorste pinnen in steekt. De spikes worden op hun plaats vergrendeld en de container wordt over de truck gehesen en in de bovenkant van de afvalcontainer achterin gedumpt. Deze eenheden variëren van 2 kubieke meter tot 8 kubieke meter.
Achterlader Afvalcontainers
De afvalcontainer aan de achterlader heeft een meer gecompliceerd laadmechanisme, met een scharniersysteem en een lier. Ten eerste worden twee palen die zijdelings uit de voorste lip van de houder steken, op hun plaats vergrendeld recht boven de onderste lip van de opening in de achterkant van de kiepwagen. Een haak bevestigd aan een lier op de truck wordt dan vastgemaakt aan een gat op de achterste lip van de houder. De haak trekt het omhoog totdat al het afval in de holte van de kiepwagen valt. Deze eenheden variëren van 2 kubieke meter tot 8 kubieke meter.
Roll-off afvalcontainers
Roll-off afvalcontainers zijn de beschikbare bakken met de grootste capaciteit, met een toplaag van 40 kubieke meter. Ze worden geladen met een robotarm of een lier en een metalen slee. Het robotarmen-systeem grijpt eenvoudigweg een haak aan het uiteinde van de bak en trekt deze op het bed van de vrachtwagen. Het model van de lier en slee omvat het optillen van de metalen slede van het bed van de truck in een hoek van ongeveer 45 graden. De bak wordt vervolgens aan de lier gekoppeld en de metaalslede omhoog getrokken. Terwijl de bak de slede op gaat, wordt de slee teruggekanteld naar een horizontale positie.
