Voor veel werknemers in de Verenigde Staten is het bezitten en besturen van een voertuig een onderdeel van het dagelijks leven. In sommige gevallen zijn voertuigen essentieel voor het uitvoeren van taken gerelateerd aan een baan. Sommige werkgevers voorzien werknemers van bedrijfsvoertuigen als een baanvoordeel, vaak om hen in staat te stellen hun taken met betrekking tot het werk uit te voeren. Er zijn verschillende opmerkelijke voordelen - evenals nadelen - van een bedrijfswagen.
Bedrijfswagens zijn belastbare extralegale voordelen
Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren verschillende soorten niet-contante vergoedingen die werkgevers hun werknemers bieden. Aangezien de Internal Revenue Service (IRS) voordelen in natura als een vorm van betaling voor services beschouwt, wordt de waarde van secundaire voordelen als belastbaar inkomen beschouwd. De tijd die u besteedt aan het gebruik van een bedrijfswagen voor niet-zakelijke doeleinden, zoals woon-werkverkeer, persoonlijke boodschappen doen en vrije tijd, wordt als een bijkomstigheid beschouwd. Pendelen naar een baan wordt door de belastingdienst beschouwd als een persoonlijk gebruik van een voertuig voor belastingdoeleinden; van uw huis naar de werkplek reizen maakt geen deel uit van uw werkelijke taken. Volgens TurboTax zijn bedrijfskosten echter de kosten van autorijden naar een secundaire werkplek of het bezoeken van klanten, als u als zelfstandige werkt en uw huis uw voornaamste vestigingsplaats is. De IRS stelt dat werkgevers verplicht zijn om extralegale voordelen op te nemen in werknemersbeloningen. Aangezien werkgevers belastingen inhouden namens werknemers op basis van hun totale compensatie, kan het gebruik van een bedrijfswagen resulteren in hogere belastingplicht en minder huisvestingsloon.
Kosten van voertuigeigendom
Een voordeel van het hebben van een bedrijfswagen is dat de totale kosten van het gebruik van het voertuig waarschijnlijk lager zijn dan wanneer u voor uw eigen voertuig zou hebben betaald. Volgens de IRS is de waarde van het voordeel gebaseerd op zijn "eerlijke marktwaarde"; de IRS stelt werkgevers in staat om in 2011 een standaard kilometerrendement van 51 cent per mijl te gebruiken om de reële marktwaarde van bedrijfswagens te berekenen. De kosten van het gebruik van een bedrijfswagen zijn de belasting op het voordeel in plaats van de volledige waarde ervan.
Autoselectie
Een mogelijk nadeel van het gebruik van een bedrijfswagen is dat u beperkte opties hebt voor wat voor soort auto u bestuurt, de kleur en de upgrades die daarbij horen. Werkgevers kunnen voertuigen bieden die geschikt zijn voor werkactiviteiten, zoals vrachtwagens of bestelwagens, die niet wenselijk zijn voor privéactiviteiten zoals woon-werkverkeer en vrije tijd.
Auto kopen en verkopen
Een potentieel voordeel voor het gebruik van een bedrijfswagen is dat u de noodzaak van het kopen, verkopen of leasen van een voertuig kunt vermijden. Dit kan een tijdrovend proces zijn dat een aanzienlijke hoeveelheid onderzoek vereist. Als u toegang heeft tot een bedrijfswagen, kan dit u tijd en geld besparen.
