Transportbanden zijn er al tientallen jaren en zijn een onmisbaar instrument dat in verschillende industrieën wordt gebruikt voor het gemakkelijk transporteren van een overvloed aan verschillende materialen. Er zijn honderden soorten transportbandsystemen, maar ze hebben allemaal één ding gemeen: ze verplaatsen goederen. Hoge productiviteit van de riem is van cruciaal belang, ongeacht het type industrie en welk type riem. Een transportbandverbinding is belangrijk met betrekking tot de productiviteit van de riem.
Definitie
Het verbinden van transportbanden is het proces waarbij twee stukken lopende band met elkaar worden verbonden. Gewoonlijk wordt dit gedaan om ofwel de originele transportband te verlengen of om een gescheurde of beschadigde transportband te repareren. Omdat er zoveel industrieën zijn waarin transportsystemen worden gebruikt, zijn er vele soorten transportbanden en componenten. Om een riem correct aan te brengen, moet rekening worden gehouden met het type riem, snelheid van het transportbandsysteem, materialen die op de band rijden en de omgeving van de lopende band.
Het belang van een goede splitsing
Als een splitsing niet correct wordt uitgevoerd, is de integriteit van de riem en het gehele transportsysteem aangetast. Hoe langer een verbinding duurt, hoe minder stilstandtijd het transportsysteem zal hebben. In productie-, productie- en mijnbouwomgevingen kan uitvaltijd resulteren in financiële verliezen. Onjuiste plakjes kunnen er ook toe leiden dat het materiaal dat door de riem wordt gedragen, doorvalt en problemen en gederfde winst veroorzaakt.
Typen splitsing: mechanische splitsing
Een mechanische verbinding wordt gemaakt door het gebruik van metalen scharnieren of platen. Deze methode vereist een mechanisch bevestigingssysteem en een hamer of elektrische klinknagelaandrijving van een of andere soort om de bevestigingsmiddelen te installeren. Mechanische koppeling is een veelzijdige oplossing omdat het in veel verschillende omgevingen en op veel soorten riemen kan worden gedaan. Het wordt meestal gebruikt in toepassingen waarbij riemen door veel slijtage gaan of continu moeten worden uitgezet, of op riemen in vuile, vochtige omgevingen of krappe ruimtes. Deze toepassingen omvatten mijnbouw, steengroeven en andere zware toepassingen.
Typen splicing: vulkanisatie
Vulkanisatie creëert een splitsing door hitte en / of chemicaliën te gebruiken. Deze wijze van verbinden is meer betrokken en vereist speciaal gereedschap, expertise en een schone, temperatuur- en vochtgecontroleerde omgeving. Als dit correct wordt gedaan, is dit type verbinding echter vloeiender en doorgaans duurzamer dan een mechanische verbinding. Er zijn twee soorten vulkanisatie: warm en koud. Hete vulkanisatie creëert splitsingen door hitte en druk te gebruiken door middel van een vulcaniserende pers. Koude vulkanisatie creëert een splitsing door het gebruik van chemicaliën die twee stukken riem aan elkaar hechten. Beide soorten vulkanisatie vereisen meer tijd en voorbereiding dan mechanische splitsingen. Ook zijn alleen bepaalde banden, die in bepaalde soorten omgevingen worden gebruikt, geschikt voor vulkanisatie. Omdat de riem uit elkaar moet worden gehaald en uit het transportsysteem moet worden verwijderd, is vulkaniseren meer een lange-termijn verbindingsoplossing voor toepassingen die licht zijn en geen constante reparaties en uitbreidingen van de riem vereisen.
Vulkanisatie versus mechanische splitsing: dingen om te overwegen
Er zijn veel variabelen waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen tussen mechanische of gevulcaniseerde koppelingen: - Vulcanisatie is meestal duurder dan mechanische splitsing, hoewel gevulkaniseerde splitsingen langer duren als ze correct worden uitgevoerd. - Vulkanisatie vereist veel tijd en dus meer uitvaltijd voor het lopende bandsysteem. Veel omgevingen en soorten riemen staan geen samenhangende gevulcaniseerde splitsingen toe. - Gevulcaniseerde riemen bieden minder kans op "doorschuiven" van materialen die op de band worden gedragen. - Mechanische koppelingen zijn gemakkelijker te inspecteren op schade. Met gevulkaniseerde splitsingen kun je niet zien of er schade is totdat het te laat is.
