De meeste dispatchers werken voor hulpdiensten en wetshandhavingsinstanties. Sommige dispatchers werken voor fleet- en rederijen die distributienetwerken beheren. Hulpverleners zijn verantwoordelijk voor het aannemen van inkomende telefoontjes en voor het routeren van het juiste personeel naar locaties die hulp nodig hebben. Verzender in het transportagentschap kan anderen informeren over de status van verzendingen en vlootschema's. Ze kunnen rechtstreeks communiceren met vrachtwagenbestuurders en treinleiders om locatie-updates en geschatte tijden van aankomst te verkrijgen.
Werkgelegenheid groei
De verwachte groei van het aantal banen voor nooddiensten tussen 2008 en 2018 is 18 procent, volgens het Bureau of Labor Statistics van de Verenigde Staten. 117.700 posities zouden in 2018 moeten bestaan, wat het veld een aantrekkelijk perspectief maakt voor diegenen die geïnteresseerd zijn in menselijke diensten. De verwachte groei is hoger dan gemiddeld, wat betekent dat de inkomsten ook zouden moeten groeien, en de meeste coördinatoren krijgen de vaardigheden die ze nodig hebben om de taak uit te voeren door middel van werkgeversopleiding. Sommige locaties vereisen mogelijk dat dispatchers professionele certificering behalen.
Nationaal gemiddeld salaris
De meeste dispatchers hebben een middelbareschooldiploma, met een klein percentage met een bachelordiploma of een college-cursus. Ongeveer 19 procent complete college-cursussen die niet tot een diploma leiden. Volgens de BLS verdient 3 procent van de hulpdiensten ten minste een bachelordiploma. Het gemiddelde nationale salaris voor hulpdiensten is vanaf 2010 $ 35.370, volgens de BLS. Dit gemiddelde omvat politie-, brandweer- en ambulancezenders.
Fleet Transportation Dispatchers
Transportmedewerkers die werken voor spoorweg- en wagenparkbedrijven verdienen volgens de BLS een gemiddeld salaris van $ 49,7700. Dit cijfer is een nationaal gemiddelde en geeft de gemiddelde inkomsten weer vanaf 2010. Het verwachte groeipercentage voor dit beroep zal naar verwachting oplopen tot 13 procent in 2018, volgens de BLS. Expediteurs die voor commerciële trein- en spoorlijnen werken, zijn vaak verantwoordelijk voor de communicatie met ingenieurs over wanneer ze moeten stoppen en treinen moeten starten. Treinmedewerkers controleren ook problemen met treinsporen en bedienen spoorsignalen.
Niet-urgente Dispatchers
Dispatchers die werken voor bedrijven die niet-urgent personeel in het veld in dienst hebben, zoals buschauffeurs en koeriers, verdienen volgens de BLS een gemiddeld salaris van $ 34.560. De meeste van deze werknemers hebben een middelbareschooldiploma en de verwachting is dat de werkgelegenheid in 2018 met 3 tot 9 procent zal afnemen. Niet-noodzendienstmedewerkers kunnen helpen bij het coördineren van de werkschema's en routes van bus- en shuttlebestuurders. Ze communiceren doorgaans ook op regelmatige basis met tweewegradio's om tegemoet te komen aan de zorgen van klanten. Bovendien communiceren dispatchers potentiële verkeersrisico's aan bestuurders om hun reistijd te verkorten.
Salarisinformatie 2016 voor politie, brandweer en ambulance-expediteurs
Politie-, brandweer- en ambulance-dispatchers verdienden een mediaan jaarsalaris van $ 38.870 in 2016, volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics. Aan de lage kant verdienden politie, brandweer en ambulance dispatchers een 25ste percentielloon van $ 30.830, wat betekent dat 75 procent meer verdiende dan dit bedrag. Het salaris van het 75e percentiel is $ 49.570, wat betekent dat 25 procent meer verdient. In 2016 werkten 98.600 mensen in de Verenigde Staten als politie-, brandweer- en ambulancechauffeurs.
