Het starten van een vliegschool is een duizelingwekkende investering van geld en tijd. Veel van deze faciliteiten vereisen strikte procedures en een hoog niveau van onderhoud. Verzekeringen moeten ook worden aangeschaft en gecertificeerde vlieginstructeurs moeten worden ingehuurd en goedgekeurd door de Federal Aviation Administration (FAA) om potentiële piloten te trainen. Er zijn veel zorgen en complicaties bij het starten van een nieuwe vliegschool.
Items die je nodig hebt
-
vliegtuig
-
verzekering
-
onderhoudscontract
-
toegang tot het vliegveld
-
gecertificeerde instructeurs
-
contactnummer of e-mailadres
Verwerven van twee of drie kleine vliegtuigen voor vliegtraining. Deze activa kunnen worden gehuurd of gekocht en kunnen modellen met twee of vier zitplaatsen zijn, afhankelijk van het aantal mensen dat u in het vliegtuig wilt hebben. Overweeg enkele populaire modellen zoals Cessna, Cirrus of Piper. U kunt korting en goed gebruikt vliegtuigen vinden voor ongeveer $ 35.000 in plaats van $ 100.000 te betalen om een nieuw model te leasen. Kijk naar uw beschikbare financiën om de aankoopmethode voor u te vinden.
Neem contact op met een verzekeringsagent die gespecialiseerd is in vliegtuigverzekering en bescherming van vliegtuigtraining. Verzekeringen zijn misschien niet verplicht in uw regio, maar het is altijd een goed idee om wat extra geld te besteden voor de bescherming van uw bedrijf en het vliegtuig. De verzekering dekt ongevallen en letsel van klanten op de vliegschool. De verzekeringsprijzen variëren afhankelijk van de locatie, de grootte van het bedrijf en het type vliegtuig.
Maak een soort onderhoudscontract met een vliegtuigserviceprovider. Vliegtuigen hebben goed onderhoud nodig wanneer onderdelen niet functioneren, naast regelmatige inspecties volgens de FAA-voorschriften. Opleidingsscholen zullen vaak buitengewoon inspannend zijn in een vliegtuig, omdat het gedurende slechts een korte tijd per run zwaar zal worden gebruikt. Zoek een onderhoudswerkplaats zo dicht mogelijk bij je in de buurt zodat reisafstand geen probleem zal zijn.
Zoek een locatie om je trainingsschool te huisvesten. Meer dan waarschijnlijk is toegang tot een luchthaven nodig. In zeer landelijke gebieden kunnen verlaten veldbanen worden gebruikt zolang de FAA dit goedkeurt. Beveilig het luchthavenvastgoed door aankoop of huur van kantoorruimte en gebruiksrechten voor baanvluchten. Houd alles in de gaten wanneer u bepaalt welk vliegveld u moet gebruiken, zoals plaatselijke voorschriften en operationele beperkingen.
Huur FAA-gecertificeerde vlieginstructeurs in, want deze zijn de enige mensen die zijn gecertificeerd om een trainingsschool te geven. Gekwalificeerde instructeurs hebben de juiste training ontvangen zoals vereist door de FAA om een vliegtuig te besturen. Zorg dat ze alle documentatie op orde hebben. Cursusleiders kunnen alleen lesgeven op basis van hun instructieniveau. Een nieuwe instructeur kan bijvoorbeeld geen charterpiloten trainen om grote commerciële vliegtuigen te besturen. Ze kunnen echter privé- of sportvliegers lesgeven. Houd hier rekening mee bij het kiezen van uw trainingsstaf.
Stel je schooltitel op en begin met adverteren. Zorg ervoor dat u een zichtbaar telefoonnummer of e-mailadres heeft, zodat geïnteresseerde partijen gemakkelijk contact met u kunnen opnemen. Zorg ervoor dat u genoeg geld op de bank hebt om de bedrijfskosten voor uw school te dekken. Dit maakt de trainingservice niet alleen betrouwbaarder, maar vergroot ook de kans op uw succes.
Tips
-
Het is niet nodig om een hanger te huren om vliegtuigen op te slaan, tenzij dit gewenst is. Het vliegtuig moet in orde zijn als het buiten wordt geplaatst.
