Industriële fietsveiligheidsregels

Inhoudsopgave:

Anonim

Er zijn helaas weinig richtlijnen vastgesteld voor industrieel fietsgebruik, hoewel er enkele opties beschikbaar zijn voor industriële cyclustraining en certificering door externe leveranciers. In het algemeen gaat het bij de veiligheid van de industriële cyclus om gezond verstand en goede veiligheidsuitrusting. Industriële fietsen, volgens de Amerikaanse industriële fietsbouwer Worksman Cycles in Ozone Park, NY, zijn er in verschillende vormen en maten die voor verschillende belastingstoepassingen zijn bedoeld. Sommige industriële fietsen zijn tweewielige modellen met manden voor of achter of beide, en sommige zijn driewielige fietsen die grote zware uitrusting op een dienblad of mand tussen de twee achterwielen kunnen dragen.

Veilige industriële fiets laden op gewicht

Fabrikanten van industriële fietsen leveren over het algemeen laadgewichtlimieten voor elk gefabriceerd model. Een industriële fietsgebruiker moet altijd deze gewichtsrichtlijnen volgen om ervoor te zorgen dat de fiets veilig omgaat met het vervoeren van zware lasten.

Gelijk verdeeld verdelen

Bij het laden van een industriële fiets moet de belasting zo gelijkmatig mogelijk worden verdeeld. Modellen met twee manden moeten in elke basket ongeveer een even groot gewicht hebben en modellen met slechts één basket moeten het gewicht in het midden van de basket in evenwicht houden. Gewicht dat aan één kant of een andere kant staat of uitzonderlijk zware lasten in een voorste mand zijn alleen onveilig en kan op de werkplek een fietsongeval veroorzaken.

Helm gebruik

Als de industriezone waarin de fiets zich bevindt een gebied met een harde hoed is, moet een industriële fietser een helm dragen. Als de industriezone geen bouwland is, moet een industriële fietser een fietshelm dragen die is goedgekeurd door de Consumer Products Safety Commission (CSPC), het American National Standards Institute (ANSI) of de Snell Memorial Foundation.

De industriële fiets aansteken

Het installeren van knipperende fietsverlichtingslichten aan de voor- en achterkant van een industriële fiets zal helpen om ervoor te zorgen dat andere industriële apparatuurbedieners een industriële fietser zien. Het menselijk oog reageert beter dan één op twee knipperende lichten, dus het installeren van twee lichten aan de voor- en achterzijde is de veiligste optie. Fiets veiligheidslichten zijn goedkoop en gemakkelijk te verkrijgen bij elke lokale fietsenwinkel en de meeste warenhuizen.

Industriële fietsveiligheidscertificering

Er zijn bedrijven beschikbaar om industriële fietsers te trainen en te certificeren. Dit certificeringsprogramma is een uitstekende manier voor een bedrijf om zichzelf te isoleren van onnodige claims voor letselschade en om de veiligheid van zijn personeel te garanderen. Certificering van industriële fietsen is een relatief nieuw veld en werkgevers zouden moeten onderzoeken welke bedrijven die deze service aanbieden ook een veiligheidscertificaat hebben.