Vrachtwagenbedrijven fungeren als de ruggengraat van de transportindustrie en grote vrachtwagens vervoeren alles van voedsel tot elektronica tot meubels in het hele land. Duizenden vrachtwagens vervoeren elke dag miljoenen goederen. De beste truckingbedrijven verdienen miljarden dollars aan inkomsten terwijl ze worden geconfronteerd met obstakels, variërend van brandstofprijzen tot onderhoudskosten tot arbeidsaangelegenheden en nationale en federale voorschriften.
J.B. Hunt Transport Services, Inc.
Sinds 1961 is J.B. Hunt Transport Services, Inc. een leider in de truckindustrie. Hunt Transport was een van de eerste bedrijven die de "container trucking" -benadering goedkeurde, waarbij containers rechtstreeks van schepen en treinen naar vrachtwagens gingen. Hunt Transport levert ook op maat gemaakte apparatuur voor goederenvervoer, diensten en logistieke expertise om aan de behoeften van haar Fortune 500-klanten te voldoen. Het bedrijf kwam in 2016 uit op $ 6,56 miljard.
YRC Vracht
YRC Freight vindt zijn oorsprong in Yellow Transit Company, een bus- en taxibedrijf in Oklahoma City in 1924. Yellow Transit werd later samengevoegd met Roadway, het dominante truckbedrijf in de VS, en Reimer Express, het toonaangevende truckbedrijf in Canada, naar vorm Yellow Roadway Corporation, ingekort tot YRC Freight. De specialiteit van het bedrijf, het vervoeren van minder-dan-vrachtvracht, vult de kloof tussen pakketdiensten zoals UPS en FedEx en grotere vervoerders zoals Hunt. In 2016 bereikten de netto-inkomsten voor YRC Freight $ 4,7 miljard.
XPO Logistics (voorheen Con-way Freight)
Con-way Freight begon in 1929 als Consolidated Truck Lines, een klein regionaal transportbedrijf, in Portland, Oregon. In oktober 2015 verwierf XPO Logistics Con-way, samen met de meer dan 400 transportcentra die zij in 21 landen op vijf continenten uitbaatten. Toen Con-way Freight samensmolt met XPO Logistics, brachten ze hun uitstekende reputatie mee; Fortune magazine noemde Con-way een 'Most Admired Company' in transport en logistiek in 2007. In 2016 meldde XPO een jaarlijkse stijging van 91,8 procent tot $ 14,62 miljard.
Schneider National
Oprichter A.J. Schneider kocht zijn eerste truck in 1935, tijdens het ergste deel van de Grote Depressie. Een vaag begin voorspelde echter geen zwakke toekomst. Schneider National bereikte in 1992 $ 1 miljard omzet, $ 2 miljard in 1996 en $ 3 miljard in 2004. In 2013 bracht het bedrijf $ 3,35 miljard op, een stijging van bijna 3 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. In 2016 vierde Schneider, met een netto-omzet van 4,05 miljard dollar, hun 81-jarig jubileum als een van de leiders van de trucklading-vrachtindustrie, met kantoren in de VS, Mexico, Canada en Europa, en werd uitgeroepen tot een van de beste bedrijven in Amerika om werk voor door Forbes.
Snel transport
In 1966 begon het bedrijf dat nu bekend staat onder de naam Swift Transportation staal te vervoeren van Los Angeles naar Arizona en katoen uit Arizona terug naar Zuid-Californië. Meer dan vijf decennia later bezit het bedrijf 11 andere truckdochtermaatschappijen, exploiteert het meer dan 16.000 vrachtwagens en vervoert truckload-sized vracht over de Verenigde Staten, Canada en Mexico. In 2016 boekte Swift $ 4,03 miljard aan netto-inkomsten.
