De staat Californië is een van de strengste staten in de Verenigde Staten met betrekking tot de luchtkwaliteit. De uitstoot van voertuigen wordt streng gereguleerd en boetes worden snel geëffend voor overtreders. Nevada heeft ook een sterke regelgeving met betrekking tot smogcontrole. Smog-technici, of technici voor smogcontrole, zijn een belangrijk radertje in het wiel van de pogingen van de staat om smog te verminderen en de luchtkwaliteit te verhogen.
Functie
Smog-technici beoordelen, corrigeren en repareren de emissiecontrolesystemen van voertuigen in de staat Californië en Nevada. Er zijn verschillende certificatieniveaus voor smogtechnici die bepalen in welke mate ze kunnen werken en op welke gebieden ze kunnen werken. Deze technici hebben ook het vermogen om de emissiecontrolesystemen van voertuigen te certificeren voor de naleving van de emissie-wetgeving voor voertuigen in Californië en Nevada.
Salaris
Volgens Simply Hired was het gemiddelde jaarsalaris in december 2010 voor smog-technici $ 37.000. Degenen met automonteurervaring of certificering op hoger niveau hebben echter de mogelijkheid om meer te verdienen. Express Employment Professionals hadden in december 2010 een vermelding die betaalde van $ 20 tot $ 26 per uur voor iemand met deze geavanceerde kwalificaties. Gelicentieerde smog tech-stagiairs, die geen certificeringen kunnen uitvoeren, verdienen minder.
Werkomgeving
Smog-technici werken in autogarages, emissietestcentra, diagnostische faciliteiten en autoherstelcentra. Ze bedienen voertuigen in gesloten omgevingen, waardoor ze worden blootgesteld aan grotere hoeveelheden uitlaatgassen. De meeste werken fulltime, maar het kan zijn dat ze een aantal nachten en in het weekend moeten werken om de klanten het best tegemoet te komen.
kwalificaties
Smog-technici in Californië moeten eerst hun interne licentie halen door met succes de Basic Clean Air Car Course van de staat te voltooien, waarvoor ze in aanmerking komen na een jaar ervaring in de automobielindustrie en / of het onderwijs. De basislicentie vereist een interne licentie, samen met de voltooiing van verschillende cursussen voor staats-motorvoertuigen of een universitair diploma in automobieltechnologie en certificering op verschillende gebieden van het National Institute for Automotive Service Excellence. Een geavanceerde licentie is nog uitgebreider. Nevada vereist dat technici een 20-uurscursus volgen of een ASE-gecertificeerde (Automotive Service Excellence) -technicus zijn in motorprestaties of geavanceerde motorprestaties. Om door te gaan naar een 2G-classificatie, kunnen aanvragers het 2G-examen met een geldige 1G-licentie of een ASE Advanced Automotive Diagnostic-certificering behalen.
