De manier waarop goederen door het land worden verplaatst, is in de loop van de jaren niet zo veel veranderd. Schepen, treinen, vrachtwagens en vliegtuigen voor kleinere zendingen blijven de belangrijkste verzendmethoden. Wat is veranderd, is hoe groot de zendingen zijn en hoe ze worden gevolgd door software. We zien nu kleinere, meer gepersonaliseerde bestellingen, frequentere zendingen en een overheersende stijging van e-commerce in de logistiek. Er is veel innovatie geweest en het transport is hierdoor flexibeler geworden.
Transport per schip
Oceaanschepen zijn gigantische schepen die worden gebruikt om goederen te vervoeren. Deze schepen doorkruisen vaste routes op vaste tijden. Lijnvaartuigen omvatten containerschepen, bulkschepen en tankschepen. Containerschepen vervoeren de meeste goederen van de wereld, bulkcarriers vervoeren grondstoffen zoals steenkool of ijzererts en tankschepen vervoeren olie, aardolie en andere chemicaliën.
Omdat ze veel vracht kunnen vervoeren, tot meerdere magazijnen-waarde van goederen, zijn lijnvaartschepen zeer efficiënt. Hoewel de scheepvaart al heel lang bestaat, kunnen de schepen van vandaag meer lading vervoeren en zuiniger zijn.
Goederen vervoeren per trein
Er zijn twee hoofdopties als het gaat om het verzenden van goederen per spoor.
- Carload-service: Als uw bedrijf zich in de buurt van een treinstation bevindt, kunt u vracht direct op of in spoorwagons laden en laten afleveren op de plaats van bestemming.
- Intermodale service: Dit type transport omvat twee verschillende soorten vracht, zoals vrachtwagens en treinen. De vracht wordt eerst in trailers geladen en vervolgens naar het treinstation gebracht waar de vracht op de trein wordt geladen. Op de eindbestemming worden trailers op een andere truck geladen en afgeleverd.
Spoorvervoer heeft verschillende voordelen. Het is kosteneffectief en milieuvriendelijk omdat treinen minder brandstof verbruiken dan vrachtwagens om goederen over het hele land te vervoeren.
Verzending per vrachtwagen
Een semi- of aanhangwagen, ook wel vrachtvrachtwagen genoemd, vervoert artikelen die groter zijn dan 150 pond. Als uw zending 10.000 pond overschrijdt, is een hele vrachtwagen nodig om het te verplaatsen. Sommige bedrijven bieden ook een LTL (Less than een Truckload) optie. In deze verzendingssituatie betaalt u alleen voor de ruimte die u gebruikt.
Verzending per vrachtwagen heeft enkele voordelen. Je hebt meer flexibiliteit dan met een trein. Vervoer is direct, in plaats van de tussenpersonen die nodig zijn met een trein, en transittijden zijn vaak korter. Vrachtwagens veroorzaken echter milieuschade. Vrachtwagens zijn onderhevig aan ongevallen en slecht weer kan vertragingen veroorzaken.
Verzending per vliegtuig
Zendingen met het vliegtuig kosten uw onderneming het meeste, maar leveren goederen het snelst op. Lichte zendingen die snel moeten aankomen, hebben baat bij een vliegtuigzending. In 2017 heeft Amazon meer dan 200 miljoen pond aan goederen per vliegtuig verzonden, waarbij hij vliegtuigen van twee verschillende luchtvaartmaatschappijen heeft geleased.
Veranderingen in de logistieke sector
Bedrijven praatten vroeger veel over voorraden. Tegenwoordig proberen grote bedrijven zoals Amazon menselijk gedrag te begrijpen en te voorspellen waar en wanneer mensen producten nodig zullen hebben, in plaats van zich zorgen te maken over voorraden. Over het algemeen houden bedrijven nu veel lagere voorraden aan dan in het verleden.
Nieuwe productiemethoden kunnen ook van invloed zijn op de logistiek. De mogelijkheden die bijvoorbeeld door 3D-printen worden gecreëerd, kunnen bedrijven op een dag toestaan om goederen in eigen beheer te produceren in plaats van ze op één plek te maken en naar een andere te verzenden.
Dus terwijl software, drones, geautomatiseerde vrachtwagens en 3D-printing langzaam een aantal logistieke methoden veranderen, zullen de treinen, schepen, vrachtwagens en vliegtuigen niet snel uit het supply-chainmodel verdwijnen.
