Een belangrijke grondstof die van vitaal belang is voor zoveel andere aspecten van de economie, dat benzine altijd de aandacht trekt van financiële en economische analisten wanneer het in prijs schommelt. Geen enkel ander product heeft zijn prijs op zo'n zichtbare manier weergegeven naast snelwegen en stadsstraten, en geen ander handelsartikel trekt de aandacht van zoveel mensen wanneer het plotseling duurder wordt. Bij het omgaan met benzineprijzen moet men echter onderscheid maken tussen groothandel en detailhandel.
misvattingen
Samen met de retail- en groothandelsprijzen van benzine praten analisten en media vaak over de prijs van ruwe olie. Sommige mensen denken dat de prijs van ruwe olie de wholesale-benzineprijs is, maar dit is niet het geval. Ruwe olie is een onbewerkt aardolieproduct dat nog niet is geraffineerd. Het verschil tussen de prijs van ruwe olie en de prijsstelling van groothandelsbenzine is voornamelijk te wijten aan het raffinageproces.
Basis differentiatie
Groothandelsprijs is wat een winkelier betaalt voor een product. Omgekeerd is de kleinhandelsprijs de prijs die de consument betaalt voor een product. Soms kopen en verkopen meerdere handelaren het product voordat het ooit bij de consument komt. Hoe meer niveaus van kopen en verkopen er zijn in de marketing en distributie van een product, hoe meer het uiteindelijk gaat kosten. In de Verenigde Staten is de omzetbelasting meestal niet van toepassing op groothandelsprijzen, ongeacht hoe vaak een product wordt gekocht en verkocht. Alleen wanneer een product wordt verkocht aan de consument - waarvan het primaire doel is om het te gebruiken in plaats van het door te verkopen - brengt het omzetbelasting met zich mee.
Specifieke differentiatie
Groothandel of "rack" -prijs is wat de eigenaar van het tankstation moet betalen voor de benzine die hij of zij verkoopt. Deze prijs omvat de kosten voor ruwe olie, distributiekosten, raffinagekosten en winst, en eventuele ondergrondse opslagtankvergoedingen die de staat of de lokale overheid aan de detailhandelaar mag in rekening brengen. De verkoopprijs is echter wat u betaalt als u gas in uw auto of vrachtwagen steekt. De verkoopprijs van benzine bestaat uit de groothandelsprijs, staats- en lokale verkoopbelastingen, nationale en federale accijnzen en andere belastingen, zoals wegenbelasting.
Bepalende factoren
Zoals met elke grondstof, fluctueert de prijs van benzine op basis van vraag en aanbod. Wanneer het aanbod daalt of wanneer de vraag toeneemt, stijgen de prijzen. Wanneer het aanbod toeneemt of wanneer de vraag afneemt, dalen de prijzen. De totale vraag stijgt vrijwel altijd van jaar tot jaar, maar de vraag daalt vaak tijdens niet-punctuele seizoenen van het jaar. De aanvoer van ruwe olie - en de levering van benzine - daalt vaak als gevolg van oorlog, embargo's en andere zaken met betrekking tot internationale aangelegenheden.
Controverse
In de Verenigde Staten vinden velen dat de benzinebelastingen te hoog zijn. De Amerikaanse benzinebelastingen zijn echter nog steeds erg laag in vergelijking met veel andere geïndustrialiseerde landen. In sommige landen is meer dan de helft van de verkoopprijs van een liter benzine puur het resultaat van belastingheffing. Velen in de Verenigde Staten vinden dat dit schadelijk is voor de economieën van die landen, maar anderen beweren dat deze belastingen die landen hebben aangezet zich aan te passen, zodat ze niet langer afhankelijk zijn van aardolie geïmporteerd uit andere landen, waardoor ze worden beschermd tegen de economische nadelen. gevaren van extreme prijsschommelingen.
