Sommige mensen zijn zo druk in hun dagelijks leven dat ze geen tijd hebben om alles gedaan te krijgen. Ze huren verschillende soorten mensen in om hen te helpen met dagelijkse taken, zoals lopers. Als u overweegt een loopbaantrainer aan te nemen om u te helpen, of als u overweegt zelf een hardloper te worden, houd dan rekening met het gemiddelde uurtarief dat u normaal gesproken betaalt of verdient.
Gemiddeld Errand Runner Salaris
Vanaf juni 2011 bedroeg het landelijke gemiddelde salaris $ 21.000 per jaar voor lopers, aldus Indeed. Dit gemiddelde was gebaseerd op jarenlange ervaring, werklocatie en type dienstdiensten. Veel hardlopers werken niet met traditionele 40-urige werkweken. Het gemiddelde uurloon voor loops lopers ligt tussen $ 10 en $ 15 per uur, volgens Indeed. Simply Hired meldt dat het gemiddelde jaarsalaris voor deze helpers $ 14.000 per jaar is, vanaf juni 2011.
Locaties en betalen
Blije lopers die in bepaalde delen van de VS werken, kunnen meer of minder verdienen dan hun tegenhangers in andere delen van het land. Ze kunnen voor particulieren of bedrijven werken. Een vacature in Houston op Care.com voor een loopster die ook als oppas werkt, bevatte in juni 2011 een uurloon tussen $ 10 en $ 20. Hetzelfde type positie, inclusief rijden, huiswerk helpen en loopwerk, in Nieuw Jersey bood een uurloon tussen $ 18 en $ 20, volgens Sittercity.
Typen Errand-Runner-taken
Koplopers hebben veel soorten taken en elke taak is anders. Over het algemeen is de basisrol van de runner runner het helpen van klanten bij hun werk / privé-balans door tijdrovende taken uit hun takenlijst te halen. Enkele veel voorkomende verantwoordelijkheden zijn boodschappen doen, winkelen, auto-onderhoud (autowasbeurten en olieverversingen), koeriersdiensten, het inleveren en ophalen van spullen en stomen en ophalen van de stomerij. Veel loopsporters bieden ook andere diensten, zoals schoonmaak, oppassen, oppassen en huiswerkbegeleiding.
Andere Overwegingen
Blije hardlopers die voor bedrijven of bedrijven werken, zijn vaak verplicht om chauffeurslicenties te hebben. Blije lopers die in grote steden werken met efficiënte openbaarvervoersystemen, kunnen metro's en bussystemen gebruiken om hun werk te doen. Anderen moeten hun eigen fiets, motor of auto hebben om het werk te doen. Dit betekent dat veel lopers op zich moeten betalen voor een gas- en voertuigverzekering.
