Het Amerikaanse Department of Transportation (DOT) controleert en reguleert interstatelijk commercieel verkeer via de Federal Motor Carrier Safety (FMCS) -regelgeving, die van toepassing is op al het verkeer dat betrokken is bij interstatelijke handel, of het nu gaat om onroerend goed of passagiers. De enige uitzonderingen op de FMCS-voorschriften zijn voertuigen die eigendom zijn van of worden geëxploiteerd door federale, provinciale en lokale overheden (wetshandhavingsinstanties, voertuigen voor openbare veiligheid, enz.), Schoolbussen, vervoer van persoonlijke eigendommen door personen en voertuigen die gewonden dragen (ambulances) en lijken (lijkschouwers).
DOT inspecties
Alle motorvoertuigen moeten voldoen aan de DOT-inspecties, reparatie- en onderhoudsvereisten, ongeacht of ze door de overheid zijn gelicentieerd of niet. Deze vereisten omvatten het bijhouden van nauwkeurige gegevens voor alle voertuigen (met identificerende informatie, inspectieschema en registratie van tests), vastleggen en corrigeren van overtredingen die zijn gemeld door inspectierapporten aan de wegkant, en het houden van een inspectierapport na de reis na elke dag rijden.
Compliance Review
Een FMCSA-nalevingsbeoordeling is een onderzoek dat on-site wordt uitgevoerd door een bevoegde Amerikaanse federale veiligheidsonderzoeker om ervoor te zorgen dat een motorcarrier voldoet aan de DOT-normen. De veiligheidsonderzoeker zal vaststellen dat bestuurders de maximale toegestane uren voor een pauze niet hebben overschreden, dat voertuigen worden onderhouden volgens de DOT-vereisten, dat alle bestuurders een vergunning hebben en gecertificeerd zijn om hun taken uit te voeren, en op de momenten dat het noodzakelijk wordt geacht de onderzoeker voert drugs- en alcoholtests uit.
Motor Carrier Verantwoordelijkheid
Motorrijtuigen zijn verplicht om de vereiste taken uit te voeren om hun vergunningen te behouden, inclusief het indienen van een Motor Carrier Identification Report om de 24 maanden, het melden van ongevallen met lichamelijk letsel of het uitschakelen van schade aan een of meer voertuigen (en het bijhouden van een ongevallenregister voor 12 maanden na de ongeval), de FMCSA assisteren bij eventuele onderzoeken en alle gevraagde records beschikbaar stellen en hun voertuigen markeren met de naam van de motorrijder, de locatie (stad en staat) van het hoofdkantoor en het DOT-nummer dat aan hen is verstrekt.
