Werkgeversidentificatienummers en het Amerikaanse Department of Transportation-nummer zijn voor bedrijven en transportbedrijven wat een sofinummer voor de gemiddelde burger is. Deze cijfers helpen lokale, provinciale en federale instellingen bij te houden wie wat doet onderweg, zodat elke man met een oude Mack zichzelf niet een trucker noemt en stackups veroorzaakt op de 295.
Bepaal of u een USDOT-nummer nodig hebt. U hebt een USDOT-nummer nodig als u mensen of vracht over staatslinie vervoert, als u gevaarlijke stoffen met een aanplakbiljet binnen staatslijnen vervoert en als u een bedrijfsvoertuig bestuurt in een staat die deelneemt aan het systeem voor prestatie- en registratie-informatiesystemen (PRISM) -programma.
Zoek in een browser naar "apply USDOT number," en u zult verschillende links vinden om u te helpen bij het verkrijgen van een registratienummer en een exploiterende autoriteit. De directe route is om door de FMSCA te gaan en een MCS-150 aanvraagformulier in te vullen; Als u dit online doet, moet u een geldig Visa- of MasterCard-nummer opgeven om uw identificatie te verifiëren en te fungeren als uw handtekening. Als alternatief kunt u de MCS-150 afdrukken (zie bronnen) en deze naar de FMSCA verzenden op het opgegeven adres.
Vul de gevraagde informatie in de MCS-150 in. Vermeld onder andere uw huidige naam, de bedrijfsnaam, het hoofdadres, het postadres, het zakelijke telefoonnummer, het primaire mobiele telefoonnummer, het faxnummer, uw oude USDOT-nummer en het MC- of MX-nummer (als u dit opnieuw toepast of verlengt), uw Dun en Bradstreet credit achtergrond nummer, werkgever ID / belasting informatie, e-mailadres, aantal kilometers afgelegd voor het hele bedrijf vorig jaar en of je loopt als een standaard drager, gevaarlijk materiaal, interstaat of intra-state carrier.
Solliciteer voor de exploitant van uw motorrijtuig en een paar andere dingen terwijl u het USDOT-nummer krijgt. Het USDOT- en MC-nummer zijn niet hetzelfde; Je hebt beide nodig om een vrachtwagenbedrijf of een enkele vrachtwagen te runnen, en ze hebben over het algemeen aparte toepassingen nodig. U kunt ook overwegen om de MCS-150B (Combined Motor Carrier Identification Report and Hazardous Materials Permit Application), OP-1 (Motor Property Carrier and Broker Authority), de OP-1 (MX) in te vullen (hiermee kunt u de Mexicaanse grens) en MCS82 en MCS-90 (openbare borgtocht van de aansprakelijkheid en goedkeuring van de polisvoorwaarden van verzekeringen voor de wettelijke aansprakelijkheid).
