Limousine-chauffeurs zijn verantwoordelijk voor de veiligheid en het geluk van hun passagiers, terwijl ze ook de verantwoordelijkheid hebben om de wegen veilig te houden voor andere automobilisten en voetgangers. De uitdagingen die inherent zijn aan het werk zijn de reden achter de regels en voorschriften die limo-bestuurders bepalen, en deze wetten zijn een stimulans voor limousinebedrijven om alleen de meest gekwalificeerde chauffeurs aan te nemen.
Benodigde vaardigheden
Verschillende soorten vereisten kunnen helpen bij het identificeren van bekwame en legitieme chauffeurs van limousines. Bestuurders moeten een algemene kennis hebben van de mechanica van de automobielsector, waardoor ze het voertuig veilig kunnen bedienen en mogelijke mechanische problemen kunnen identificeren voordat ze ernstig worden. Een limo-chauffeur heeft ook behoefte aan sterke interpersoonlijke vaardigheden om met passagiers te communiceren, evenals een goed begrip van het lezen van kaarten en navigeren op onbekende plaatsen. Limo-rijders moeten een professioneel gedrag hebben dat past bij de formele evenementen en rijke klanten waarmee ze vaak in contact zullen komen.
Licentievereisten
Elke staat stelt zijn eigen wetten vast voor de wettelijke vereisten van limousine-chauffeurs via zijn afdeling van motorvoertuigen. Elke staat vereist een limousinebestuurder om een standaard rijbewijs te hebben, en sommige staten vereisen ook een speciale chauffeurslicentie die alleen wordt toegekend aan bestuurders die aanvullende tests voor bestuurders uitvoeren. In andere gevallen vereisen staten criminele achtergrondcontroles van alle toekomstige limousine-chauffeurs. De federale overheid vereist dat bestuurders die 16 of meer passagiers vervoeren een commercieel rijbewijs hebben, wat nodig kan zijn om een aantal van de grootste limousines of limobussen op volle capaciteit te besturen.
Voordelen
Wettelijke en vaardigheidseisen voor limo-chauffeurs zorgen voor een veilige, accommoderende service. Chauffeurs die hun passagiers op tijd en zonder incidenten naar de bestemming brengen, helpen het merkimago van het bedrijf verbeteren. Ze besparen ook het bedrijfsgeld door de limo zelf veilig en schoon te houden en het gebruik van brandstof tot een minimum te beperken door directe, efficiënte routes te nemen. Speciale wetten laten staten toe om de rijprivileges van limo-chauffeurs die een gevaar vormen voor de veiligheid in te trekken.
Overwegingen inhuren
Elk limo-bedrijf kan zijn eigen criteria voor het huren van limo-stuurprogramma's instellen, die strenger of inclusief zijn dan de staatswetten voor het hebben van basisvaardigheden. Om verzekeringspremies laag te houden, huren sommige bedrijven alleen chauffeurs in die een middelbare schooldiploma hebben of ouder dan 21 jaar zijn. Sommige bedrijven huren alleen bestuurders van meer dan 25 jaar oud in, de leeftijd waarop sommige verzekeraars hun premies verlagen voor chauffeurs. Het bedrijfsbeleid kan ook het huren van chauffeurs beperken met een rijbewijs dat aansprakelijkheid voor een ongeval omvat.
Achtergrond Vereisten
Sommige van de strenge eisen waaraan limo-chauffeurs moeten voldoen, kunnen problemen veroorzaken voor een individuele bestuurder of personeel. De American Civil Liberties Union merkt op dat bedrijven die achtergrondcontroles uitvoeren het risico lopen om antidiscriminatiewetgeving te overtreden, vooral als ze weigeren een limousine te huren op basis van een oude overtuiging die geen verband houdt met de vaardigheden of vereisten die nodig zijn om een auto te besturen. limousine. Het evalueren en onderzoeken van chauffeurs kan ook duur blijken voor een limo-bedrijf en kan een concurrentienadeel blijken te zijn als andere bedrijven een meer ontspannen manier van aanwerven hanteren.
Salarisinformatie 2016 voor taxichauffeurs en chauffeurs
Taxichauffeurs en chauffeurs verdienden in 2016 een gemiddeld jaarsalaris van $ 24.300, volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics. Aan de onderkant verdienden taxichauffeurs en chauffeurs een 25ste percentielloon van $ 20.490, wat betekent dat 75 procent meer verdiende dan dit bedrag. Het salaris van het 75e percentiel is $ 30,440, wat betekent dat 25 procent meer verdient. In 2016 waren er 305.100 mensen werkzaam in de VS als taxichauffeurs en chauffeurs.
