Dienst Private Sector
Afhankelijk van de grootte en de mogelijkheden van zijn vrachtwagenpark, verplaatst een sleepbedrijf op verzoek van de eigenaar van het voertuig of de eigenaar / beheerder van het eigendom dat het voertuig bezet, gehandicapte voertuigen. In stedelijke gebieden waar de beschikbare parkeergelegenheid beperkt is, zullen de eigenaren van appartementencomplexen of commerciële panden (bijvoorbeeld winkelcentra, bedrijfsparken) vaak een aangrenzende parkeerplaats kopen en het gebruik ervan voor hun klanten reserveren. Als een niet-geautoriseerd voertuig in deze ruimtes parkeert, zal de verhuurder (die optreedt in de plaats van de eigenaar) meestal een sleepbedrijf bellen om het weg te halen. Zodra de takelwagen het voertuig ophaalt, transporteert de chauffeur het naar het in beslag genomen perceel van het sleepbedrijf - een zwaar versterkte parkeerplaats met een automatisch hek, meerdere sluizen en prikkeldraad langs de bovenkant van het hek.
Om confrontaties met parkeerovertreders te voorkomen, gebruiken de meeste verhuurders een enkel sleepbedrijf en plaatsen ze een bord op de gereserveerde parkeerplaats met de naam, het adres en het telefoonnummer van dat bedrijf. Overtreders kunnen hun voertuigen ophalen door naar de inbeslaggenomen parkeerplaats te gaan en een vergoeding te betalen ter dekking van sleepkosten, opslagkosten, administratieve kosten en, indien van toepassing, vakantie- of nabewerkingskosten.
Hulpdiensten Als een automobilist op de weg defect raakt of gewoon niet start, belt hij meestal een sleepbedrijf om zijn gehandicapte auto naar een monteur te brengen. Typisch, de takelwagen geeft de automobilist ook een rit. Zodra ze bij de auto-shop zijn aangekomen, betaalt de automobilist de chauffeur ter plaatse of vult hij een factuur in om later naar zijn huis te worden gestuurd. Bedrijven zoals de American Automotive Association (a.k.a. "AAA" of "Triple-A") verkopen een jaar lang verzekeringspolissen om de sleepkosten te dekken. Anders moeten automobilisten zichzelf betalen.
De uitzondering hierop is als het voertuig is uitgeschakeld als gevolg van een aanrijding, waarbij men de vergoeding in hun claiminzending kan opnemen in hun verzekering tegen botsingen met autobotsingen.
Openbare / gemeentelijke dienst
Gemeten parkeren en kosten van parkeerovertredingen zijn belangrijke bronnen van inkomsten voor de lokale overheid, waarbij de meeste fondsen naar wegenreparatie en politie-afdelingen gaan. Slepende bedrijven spelen een cruciale rol bij de handhaving van verkeerswetten en voorzien in extra inkomsten voor de staat in de vorm van commissies. In principe accepteert het stadhuis om de paar jaar citaten van lokale sleepbedrijven voor een exclusief meerjarig contract voor het slepen en in beslag nemen van voertuigen die illegaal op openbare wegen zijn geparkeerd.
De eigenaar van het voertuig betaalt nog steeds alle in beslag genomen kosten, maar in ruil voor exclusieve sleeprechten betaalt het bedrijf de stad een percentage van elke vergoeding. Het biedproces is daarom gebaseerd op de grootte van het percentage dat het sleepbedrijf bereid is om de stad te betalen voor elk gesleept voertuig.
Meestal neemt een wetshandhavingsfunctionaris kennis van een illegaal geparkeerd voertuig en meldt dit aan de politie. De dispatcher neemt contact op met de dispatcher van het sleepbedrijf die vervolgens een vrachtwagen naar de site stuurt. Als een off-duty bedrijfs takelwagen echter rijdt door een niet-gerapporteerd, illegaal geparkeerd voertuig, kan de truck het wegslepen zonder orders van hogerop.
Juridische kwesties
Hoewel sleepbedrijven met stadscontracten in wezen werken als een aanvulling op wetshandhaving, zijn hun werknemers nog steeds burgers vanuit een juridisch perspectief. Als zodanig kunnen ze geen vuurwapens dragen (verborgen of anderszins) tenzij toegestaan door de staatswet. En hoewel slepen kan leiden tot verhitte persoonlijke confrontaties met de eigenaar van het voertuig, missen de sleeptruckexploitanten de belangrijke bescherming die gewoonlijk wordt geboden aan beëdigde rechtshandhavingsfunctionarissen, waardoor ze worden blootgesteld aan beschuldigingen van zich voordoen als politie, onrechtmatige arrestatie, aanranding, valse gevangenneming, ontvoering en verschillende civiele schendingen van rechten.
Slepende bedrijven mogen ook alleen proactief optreden bij voertuigen die illegaal op openbaar terrein zijn geparkeerd. Als het voertuig geparkeerd staat op privé-eigendom (residentieel of commercieel), dan moet de eigenaar of verhuurder van dat eigendom een beroep doen op de diensten en aanwezig zijn op het moment van het slepen.
