De International Organization for Standardization heeft verschillende benchmarks die bedrijven kunnen ontmoeten om hun eigen productiviteit te waarborgen en hun klanten te verzekeren dat zij goed en veilig omgaan met vracht. De organisatie, internationaal bekend onder de afkorting ISO, heeft meer dan 19.500 normen ontwikkeld sinds de oprichting in 1946; meer dan 10 procent van hen heeft betrekking op transport en de verzending van goederen.
Radio-frequentie identificatie technologie
RFID-verzendtags, die worden gebruikt om het beheer van de toeleveringsketen te verbeteren, worden behandeld in ISO 17363: 2013; de tags maken gebruik van air-interface-technologieën, die de syntaxis van de gegevens en de vereisten van de organisatie gebruiken om bulklading te volgen terwijl deze wordt verzonden. De standaard bevat benchmarks voor het gebruik van bepaalde herprogrammeerbare verzendlabels. De standaard, die voor het eerst werd ontwikkeld in 2007 en werd bijgewerkt in 2013, behandelt verschillende onderwerpen, waaronder de datalinkinterface voor GPS- of GLS-services, herprogrammeerbare en niet-herprogrammeerbare informatie over de verzendtag, de manier waarop RFID-gegevens worden ondersteund andere systemen, en hergebruik en recycleerbaarheid van RF-labels.
Elektronische zegels voor vrachtcontainers
ISO 18185: 2007 is onderverdeeld in verschillende delen en behandelt de communicatie-eisen tijdens het verzenden, volgen en ontvangen van vracht. De standaard beveelt het gebruik van eenmalige elektronische zegels aan. Deel een beschrijft de vereisten voor radiocommunicatie voor het volgen van een pakket terwijl het onderweg is. Deel twee beschrijft het certificeringsproces dat een bedrijf zou volgen onder ISO 18185; Delen drie tot en met vijf beschrijven de fysieke en milieu-infrastructuurvereisten onder de norm. Afgezien van digitale volgapparatuur, vereist ISO 18185 ook een unieke verzegeling voor product, fabrikant, verzender en ontvanger.
Intelligente transportsystemen
Standaard 14813 is bedoeld om vergelijkbare transportsystemen onder een praktische ISO-richtlijn te groeperen om een primair ITS-netwerk te creëren. De standaard identificeert 11 servicedomeinen die verzend- en transportsystemen in groepen indelen met betrekking tot specifieke functies, waarvan de details van land tot land verschillen. Naarmate deze groepen in de loop van de tijd evolueren, hoopt ISO de norm 14813 te herzien en relevante gegevens op te nemen. Op dit moment beschouwt ISO de norm als een advies- en informatief voor transportbedrijven die geïnteresseerd zijn in het ontwikkelen van intelligente transportsystemen.
Staaldraad voor liften
ISO 4344: 2004 heeft betrekking op de minimale veiligheidseisen voor geautomatiseerde tractie-aandrijvingen en hydraulische liften op industriële schaal. De norm richt zich op de minimale remkrachten voor algemene maten, soorten en klassen van staalkabels en is van toepassing op touwen gemaakt van heldere en gegalvaniseerde draad in verschillende constructies van 6 mm tot 38 mm in diameter. De norm is van toepassing op kabels vervaardigd in bulk na de publicatiedatum van de standaard; het is niet van toepassing op kabels voor bouwliften en tijdelijke takels die niet tussen permanente geleiders lopen.
Thermische vrachtcontainers
Wanneer u verzendt tussen klimaten of wanneer u uitsluitend in een koelere omgeving werkt, helpen de ISO 10368: 2006-normen u te zorgen voor de veiligheid en integriteit van uw lading. De norm heeft betrekking op informatie en normen voor het naleven van een centraal controlesysteem dat de temperatuur van de lading regelt terwijl het zich verplaatst tussen de verzender en de ontvanger. Deze technieken voor datalogging zijn, volgens ISO, beschikbaar voor alle verzendtechnieken en zijn van toepassing op alle toekomstige ISO-conforme technieken.
